[11/19]EVにおける超急速充電の課題と対応
開催日時:2024年11月19日(火) 13:30~16:30
¥44,000 (税込)
0ポイント
注文数 |
|
---|
close
オプション:受講料
通常受講料
在庫:あり
|
¥44,000(税込) | shopping_cartカゴに入れる | |
メルマガ登録者
在庫:あり
|
¥39,600(税込) | shopping_cartカゴに入れる | |
アカデミック価格
在庫:あり
|
¥26,400(税込) | shopping_cartカゴに入れる |
SOLD OUT
- 主催:(株)シーエムシー・リサーチ
商品説明
■タイトル:EVにおける超急速充電の課題と対応 ■開催日時:2024年11月19日(火) 13:30~16:30 ■会場:本セミナーは、当日ビデオ会議ツール「Zoom」を使ったライブ配信セミナーとなります。 お申込み前に《こちらのご案内》をご確認下さい。 ■受講料:44,000円(税込) * 資料付 *メルマガ登録者 39,600円(税込) *アカデミック価格 26,400円(税込) ★ アカデミック価格:学校教育法にて規定された国、地方公共団体および 学校法人格を有する大学、大学院の教員、学生に限ります。 ★【メルマガ会員特典】2名以上同時申込かつ申込者全員メルマガ会員登録を していただいた場合、1名あたりの参加費がメルマガ会員価格の半額となります。 ★ お申込み後のキャンセルは基本的にお受けしておりません。ご都合により 出席できなくなった場合は代理の方がご出席ください。 ■主催:(株)シーエムシー・リサーチ ■講師: 中村 光雄 氏 元 ㈱SUBARU 技術研究所 【講師経歴】 1979年4月 富士重工業㈱ 入社 パワーユニットの電子制御システムの先行開発を担当。 1997年~ 電動車(EV/HEV)の研究開発に従事。 2003年~2005年 NEC ラミリオンエナジー社に出向、電池パック技術開発に従事。 2006年~2010年 軽自動車ベースのEV開発に従事。 2011年~ 技術研究所にて電動車に関する要素技術の研究開発に従事。 2018年10月 ㈱SUBARU 退職 【所属学会】 ・自動車技術会 蓄電システム技術部門委員会幹事・電気学会 移動体エネルギーストレージ&パワーサプライシステム調査専門委員会 ■セミナーの趣旨: 電気自動車の普及に向け、航続距離の伸長、充電時間の短縮、車両価格の低減が求められている。これに伴い、車載バッテリの大容量化が進行しているが、充電時間とは相反する関係があり、安易な大容量化は商品性、利便性を損なう結果を招いてしまう。そこで検討されているのが、超急速充電である。本セミナーでは超急速充電を実現するための、主として車両側の課題と対応について解説する。 ■セミナー対象者: EV の超急速充電、ならびに電池技術に関心・課題のある事業企画担当者、研究者など、電動車両の普及、それに伴うビジネス機会を調査されている方 電動車両、充電システム、電池の技術に興味のある方 ■セミナーで得られる知識: 最新の充電規格、車両側の課題、及び動向など。電動車両が普及し始めた背景と、その周辺技術。 ■プログラム: ※ 適宜休憩が入ります。 1 背景 1-1 BEVの開発動向 1-2 BEV用LIBの開発動向 2 超急速充電の必要性 2-1 車載バッテリの大容量化と超急速充電の必要性 2-2 高出力化と充電時間 2-3 超急速充電への対応 3 急速充電規格 3-1 現状規格 3-2 充電プロファイル 4 次世代急速充電規格 4-1 超急速充電規格 4-2 バッテリシステムへの要求性能 4-3 超急速充電プロファイルの確立 4-4 セルの冷却と昇温 4-5 発熱への対応 5 今後の動向 5-1 中国との協働 5-2 その他